Modul

Miniaturisiertes hochpräzises Positionierungs-GNSS-L1L2L5-Modul

Hochpräzises Positionierungsmodul für Automotive-Standards

K802 ist ein hochpräzises RTK-Positionierungsmodul für Automobilstandards mit mehreren Frequenzpunkten für das gesamte System; Es verfügt über eine integrierte integrierte IMU und unterstützt die integrierte Navigation. Geeignet für Anwendungen wie intelligentes Fahren.

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Hauptmerkmale

Spezifikationen

Technische Parameter

Signalverfolgung
Frequenzbereich (MHz)	BDS:BDS-2:B1I,B2I,B31* BDS-3:B1I,B1C,B2a,B2b,B3I* GPS:L1C/A,L2P,L2C,L5 GLO:G1.G2* GAL:E1,E5b,E5a ,E6c* QZSS:L1C/A.L2C.L5 SBAS:L1C/A.L5 IRNSS*:L5
Zeitmerkmale
Kaltstart
Präzision
Timing-Genauigkeit	20ns
Standardmäßige Einzelpunkt-Positionierungsgenauigkeit	H≤1,5m,V≤3m(1a,PDOP≤4)
Genauigkeit der Geschwindigkeitsmessung	≤0,02 m/s (RTK-Festlösung, 1a)
RTK-Initialisierungszeit
RTK-Initialisierungsvertrauen	>99,9 %
RTK-Präzision	H:±(8+ 10xD) mm V:±(15+ 10xD) mm
Elektrische Eigenschaften
Versorgungsspannung	+3,3 V bis +3,45 V DC
Stromverbrauch	0,8 W
Datenformat
NMEA-0183	GPGGA, GPGSV, GPGLL, GPGSA, GPGST, GPRMC. GPVTG.GPZDA.GPNTR usw.
RTCM3.X	1004 - 1008,1012,1019,1020,1033,1042
Hardware-Schnittstelle	UARTx3.PPSx1,PCx1,EVENTx1,SPlx1
Gewicht (g)
Dimension	17mmx22mmx2,8mm
Verkapselung	LGA 54-Pin
Umgebungsspezifikationen
Betriebstemperatur (℃)	-40~+85
Lagertemperatur (℃)	-55~+95